深圳报废回收公司是  ， 专业收购各类旧机动车，电动货车（轿车、商务车、吉普车、面包车、货车、大巴中巴、工程用车等，久停、残旧、碰撞变形、到期报废均可，数量不限)；高效全面快速一站式办理各类机动车报废注销业务，大货车、大巴车、小货车、小汽车、拖车、拖头、搅拌车、泥头车、渣土运输车、面包车、水浸车、火烧车等各类车辆都可以快速办理报废注销业务；深圳或深圳周边地区我们都提供拖车；对于符合《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法2018-2020》的国二汽油小汽车、国三柴油车一站式办理报废申请补贴更新车辆指标，欢迎来电咨询。                                                                                                                                              　目前我国的机动车很多已经到了强制报废标准规定：普通乘私家车在行驶60万公里之后引导报废。去年新版的规定出台，对排放标准作出了要求，很多国二、国三排放标准的车型面临着强制报废。

　　以往的强制报废规则中相关部门对于报废车辆的补偿相对较少，补偿较少的原因主要是因为车身上不管是什么部件都不允许翻新使用，直接被拉到废品相关部门进行了销毁，说补偿较少，不过这也使得很多消费者不愿意去申请车辆报废，总觉得有车开，总比报废了强，固在街上行驶着很多已经超出了范围的车辆。

　　2019年1月30日常务会议审议通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》。2月22日，《报废机动车回收管理办法(修订草案)》吹风会，对这《办法》有关情况进行介绍。详情请看文章后面的视频内容。

　　这次修订的最大变化是删去了原有“报废机动车收购价格参照废旧金属市场价格计价”这项规定，允许“五大总成”(即发动机、变速箱、车架、前桥、后桥)再制造利用，由市场决定报废机动车回收价。