你手上有设备，融资租​‌‌赁公司来把设备买走，给你一笔钱去花，只要你向租赁公司分期付租金，就可以继续使用被买走的设备。这只是融资租赁的其中一种形式。在发达国家，融资租赁已经是非常普遍的融资方式，在中国，今年底这一行业的业务总量有望突破3万亿，而它在广州只有约300个亿的业务总量，仅占全国的1%。

  昨日上午，广州市经贸委、外经贸局在市府礼堂联合举办融资租赁产业发展专题培训班，一些区县政府及经贸、财政部门被要求派员到场学习。来自京、津、沪三地的专家为包括他们在内的200多人上了一堂课。

  今年9月，广州市政府办公厅印发实施《关于加快推进融资租赁业发展的实施意见》(穗府办〔2014〕52号)(以下简称《意见》)，其中提到每年要拿出9000万元来扶持融资租赁行业的发展，持续3年。财政为何要大手笔扶持这个产业？据悉，广州市拥有的融资租赁企业20家左右，注册资本金仅80余亿元。而天津融资租赁企业超过200家，注册资本金近600亿元。广州产业总量仅300亿元左右，而天津已达数千亿元。广州市经贸委特种商业处介绍说，天津固定资产投资的40%是靠融资租赁撬动。

  经济学家、天津市租赁行业协会会长杨海田授课时介绍，进入今年以来，这个行业的注册资金大幅度增长，整个行业的注册资金大致已经达到了5000多个亿。预计到今年年底，融资租赁的业务总量全国可以超过3万亿，明年会超过4万亿，到后年甚至可以超过5万亿。

  广州融资租赁发展的目标是：到2016年形成若干个千亿级融资租赁产业聚集区，培养2-3家注册资本超过50亿元以上的融资租赁龙头企业，设立100家以上的融资租赁企业，全市融资租赁业的市场渗透率达到5%以上，初步建成华南区域融资租赁集聚中心。据了解，广州将借助南沙申报自贸区的契机，争取国家支持成为全国统一融资租赁行业管理体制改革试点区域，开展广州融资租赁集聚实验区的建设。

  声音

  我看(培训班)报名的情况，有一些区和部门分管领导没有来，反而国企的领导还是比较重视。机会是给有准备的人，既然各区现在经济压力都比较大，有了新业态还不研究，各区要如何抓经济？

  —广州市副市长骆蔚峰

  延伸阅读

  穗地铁靠融资租赁年获百亿资金比从银行贷款节省过亿元利息

  南都记者从培训班上了解到，正在密集建设新线路的广州地铁去年以来通过融资租赁解决了100多亿的资金需求，其中仅量通租赁和越秀租赁两家就为地铁融资了百亿。通过融资租赁的方式，可以比从银行贷款低20%左右的利息，以100亿资金量计算，广州地铁通过融资租赁的方式可以比银行贷款节省过亿元。

  融资租赁公司与地铁如何合作？例如某融资租赁公司去年为广州地铁融资50亿人民币，为地铁项目购买列车、盾构机等大型设备，再通过租赁方式给地铁公司使用，地铁公司按年支付租金，租赁期满，地铁公司以名义价格1元回购设备。拿回设备产权后，地铁公司再通过售后回租融资的方式把设备出售给融资公司，盘活资金。

  融资租赁公司的钱是从哪里来？量通租赁总经理刘青松介绍说，很多都是海外资本。

  骆蔚峰在会上透露，“飞机租赁目前天津、上海做得都比我们好，我们广州南航大部分的飞机都在这两个地方租赁。”目前南航也准备跟中信银行成立一家融资租赁企业，但是企业的注册地是否在广州还没确定。“希望经贸委跟空港委研究出台专门的政策，吸引这些企业到广州来注册”。

  骆蔚峰还表示，鼓励支持采用融资租赁的方式提供这些公共设施和公共设备，降低政府债务。例如，在医疗设备租赁方面，盘活医疗设备，解决医院发展资金困难的问题，推动医疗卫生事业的发展。